MITSUBISHI 4M50 krank mili (ME223935), Mitsubishi Fuso Canter kamyonları ve-ağır iş makineleri için özel olarak tasarlanmıştır. 2,0 bar turbo takviyesini destekleyen ve 1600 rpm'de 450 N·m'ye kadar tork sağlayan bu dövme çelik krank mili, zorlu hafriyat ve belediye mühendislik projelerinin yanı sıra orta- ila uzun- mesafeli lojistik operasyonları için üretilmiştir.
Birinci sınıf 42CrMoA dövme çelikten üretilmiş ve gelişmiş ısıl işlemle işlenmiş olup, olağanüstü dayanıklılık, yorulmaya karşı dayanıklılık ve sürekli ağır-yük döngülerinde güvenilir performans sağlar.
Ürün Özellikleri
|
MOTOR NO |
4M50 |
Brüt ağırlık (kg) |
42 |
|
OEM/PARÇA NO |
ME223935 |
Uzunluk (mm) |
682.5 |
|
Krank Mili Malzemesi |
Dövme çelik 42CrMo |
Ana dergi (mm) |
86 |
|
Motor tipi |
dizel motor |
Krank pimi günlüğü (mm) |
70 |
|
Başvuru |
Mitsubishi Fuso Canter kamyon |
İnme (mm) |
120 |
|
Paslanmayı Önleyici-Kaplama |
Evet |
Sertlik(HRC) |
HRC52-58 |
Ürün Avantajları
(1)Malzeme Avantajı: Dövme Çelik - 42CrMo
Veri Karşılaştırması: Dövme Çelik ve Dökme Demir
|
Dizin |
Dövme Çelik Krank Mili |
Pazar Dökme Demir Krank Mili |
Müşteri Değeri |
|
Çekme Dayanımı |
1000MPa'dan büyük veya ona eşit |
785MPa'dan az veya ona eşit |
Yüksek-yük koşullarına uygun |
|
Ömür Giyin |
3-5 yıl (ağır yük) |
1-2 yıl |
Bakım maliyetlerini azaltır |
|
Düşük-Sıcaklık Dayanıklılığı |
AKV 25J'den büyük veya eşit (-40 derece) |
AKV 12J'den küçük veya ona eşit |
Aşırı iklimlere uyum sağlar (Rusya vb.) |
(2)Turboşarjlı Dizel Motorlar için Optimize Edilmiştir
Yüksek burulma mukavemetiyle 2,0 bar takviye basıncını destekler
Ağır hizmet tipi ekskavatörler ve lojistik kamyonları için sorunsuz tork iletimi (450 N·m @1600 dev/dak) sağlar-
Titreşimi azaltır ve yük altında motor stabilitesini artırır
(3)Çok-Aşamalı Isıl İşlem
Temperleme → İndüksiyonla Sertleştirme → Gerilim-Gerilim Giderme Temperleme
Sertleşmiş katman derinliği: 3–5 mm
Yüzey sertliği: HRC 52–58
Yüzey aşınma direncini iç toklukla dengeler

(4) Sıkı Kalite Kontrolü
MITSUBISHI 4M50 krank milinin (ME223935) tüm üretim süreci boyunca sıkı kalite kontrolü
- Krank millerindeki iç kusurları tespit etmek ve yüzey çatlaklarını önlemek için ultrasonik test ve manyetik parçacık muayenesi kullanılır.
- Artık dengesizliğin 10 g·cm/kg'dan az veya buna eşit olmasını sağlamak için dinamik dengeleme testleri kullanılır.
- Boş dövmeden son paketlemeye kadar 30'dan fazla muayene süreci gerçekleştirilmektedir.
- Üçüncü-taraf inceleme raporları mevcuttur.

Uygulanabilir Ekipman
Uyumlu modellerMITSUBISHI 4M50 krank mili:
Mitsubishi Fuso Canter Kamyon:Canter 4.9L
Sany Ekskavatör:SY195/SY200,SY205/SY215

Ürün ambalajı
MITSUBISHI 4M50 krank mili için ambalaj seçenekleri sunuyoruz: kontrplak ve ham ahşap. Her krank mili pas önleyici-kaplamayla kaplanır ve yağlı kağıda sarılır.

SSS (Genel Soruların Yanıtlanması)
Popüler Etiketler: mitsubishi 4m50 için krank mili, Çin mitsubishi 4m50 için krank mili üreticiler, tedarikçiler, fabrika

